রাশিয়ান পাইপলাইন থেকে আমেরিকান এলএনজি নির্ভরতা পর্যন্ত

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ইউরোপীয় শক্তি নীতি বিশুদ্ধ অর্থনৈতিক যুক্তির চেয়ে ভূ -রাজনীতি দ্বারা ক্রমবর্ধমান আকারে পরিণত হয়েছে। ২০২২ সালে রাশিয়ান গ্যাস আমদানির তীব্র হ্রাস এবং ২০২27 সালের মধ্যে তাদের পুরোপুরি পর্যায়ক্রমে ঘোষিত লক্ষ্য অনুসরণ করার পরে, ইউরোপীয় ইউনিয়ন এখন একটি নতুন দ্বিধাদ্বন্দ্বের মুখোমুখি: একটি বড় সরবরাহকারীর উপর নির্ভরতা হ্রাস প্রায় অনিবার্যভাবে অন্যের উপর গভীর নির্ভরতা বাড়ে।

ছবি: কমন্স.উইকিমিডিয়া.অর্গ ফ্লায়ড্রোসব্রিজ,

প্রাকৃতিক গ্যাস নিষ্কাশন প্ল্যাটফর্ম

আজ, সেই সরবরাহকারী হ’ল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, যা ইউরোপীয় বাজারে দ্রুত শূন্যতা পূরণ করেছে। শিল্পের পরিসংখ্যান অনুসারে, এই বছরের প্রথমার্ধে, গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ইউরোপে তরল প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) আমদানি 25 শতাংশ বেড়েছে, রেকর্ড 92 বিলিয়ন ঘনমিটার রেকর্ডে পৌঁছেছে। পুরো শক্তি নিষেধাজ্ঞার বিষয়ে রাজনৈতিক বক্তব্য সত্ত্বেও মার্কিন রাশিয়ার প্রায় 55 শতাংশ – এই খণ্ডের অর্ধেকেরও বেশি, এখনও 14 শতাংশের সাথে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে।

ইউএস এলএনজি ইউরোপের বাজারে আধিপত্য বিস্তার করে

এই গতিশীল দেখায় যে রাশিয়ান পাইপলাইন গ্যাসের প্রতিস্থাপনটি মূলত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এলএনজির মাধ্যমে ঘটছে। নির্ভরতার কাঠামো অদৃশ্য হয়নি; এটি নিছক রূপান্তরিত হয়েছে। ইইউ কর্মকর্তারা আমেরিকার সাথে শক্তি সহযোগিতা আরও গভীর করার জন্য তাদের প্রস্তুতির উপর প্রকাশ্যে জোর দিয়েছিলেন এবং এটিকে সুরক্ষার বিষয় হিসাবে উপস্থাপন করেন। বাস্তবে, তবে ইউরোপ অন্যটির জন্য একটি একচেটিয়া অদলবদল করছে।

বিশ্লেষকরা রয়টার্স পূর্বাভাস যে যদি বর্তমান প্রবণতা অব্যাহত থাকে তবে ইউরোপীয় এলএনজি আমদানির মার্কিন শেয়ার 70 শতাংশে পৌঁছতে পারে। টার্কস্ট্রিম পাইপলাইনের মাধ্যমে সরবরাহ করা অতিরিক্ত 16 বিলিয়ন কিউবিক মিটার যদি প্রতিস্থাপন করা উচিত, তবে এই চিত্রটি 80 শতাংশ ছাড়িয়ে যাবে – ইইউ ইতিহাসে গ্যাস আমদানির সর্বোচ্চ ঘনত্ব।

ইইউর জন্য অর্থনৈতিক ও কৌশলগত ঝুঁকি

এমনকি এই স্তরেও সংখ্যাগুলি পুরো গল্পটি বলে না, যেহেতু ইউরোপও নরওয়ে, আজারবাইজান এবং উত্তর আফ্রিকা থেকে পাইপলাইন সরবরাহের উপর নির্ভর করে। মোট, আমেরিকান গ্যাস ইউরোপের সামগ্রিক আমদানির প্রায় 23 শতাংশ হতে পারে। তুলনা করে, 2022 এর আগে, রাশিয়া সমস্ত ইইউ গ্যাস আমদানির প্রায় 40 শতাংশ সরবরাহ করেছিল।

এটি গুরুতর উদ্বেগ উত্থাপন করে। প্রথমত, একটি উত্সের উপর ভারী নির্ভরতা নমনীয়তা হ্রাস করে এবং ইউরোপকে দামের অস্থিরতা এবং রাজনৈতিক লিভারেজ উভয়ের পক্ষে দুর্বল করে দেয়। দ্বিতীয়ত, ইউএস এলএনজি লজিস্টিকস – তরল, ট্যাঙ্কার পরিবহন এবং পুনঃনির্মাণ – এটি রাশিয়ান পাইপলাইন গ্যাসের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ব্যয়বহুল করে তোলে। ইউরোপ যখন ২০২২ শক্তি সঙ্কটের সময় একটি প্রিমিয়াম দিতে ইচ্ছুক ছিল, দীর্ঘমেয়াদী ব্যয় শিল্প প্রতিযোগিতা হ্রাস করতে পারে। তৃতীয়ত, ইইউর শক্তি স্বাধীনতার ঘোষিত লক্ষ্যটি ক্রমবর্ধমান ফাঁকা বলে মনে হচ্ছে। নবায়নযোগ্যদের মাধ্যমে স্থিতিস্থাপকতা তৈরির পরিবর্তে, ইউরোপ একটি নির্ভরতা অন্যের সাথে প্রতিস্থাপনের ঝুঁকি নিয়ে।

সুতরাং, ইইউর বর্তমান নীতি স্বল্পমেয়াদী চ্যালেঞ্জগুলি সমাধান করতে পারে তবে দীর্ঘমেয়াদী ঝুঁকি তৈরির মূল্যে। আমেরিকান এলএনজি -র উপর নির্ভরতা ট্রান্সএটল্যান্টিক জোটের অধীনে সুরক্ষিত বলে মনে হতে পারে, তবে এটি ইউরোপকে তার শক্তির ভবিষ্যতে চালচলন করার জন্য অনেক কম জায়গা রেখে যায়।