আমরা ফিয়াট ক্রোনোস 2026 এর সাথে সাও পাওলো এবং লন্ড্রিনার মধ্যে 1,300 কিলোমিটারেরও বেশি চড়েছি, একটি অ্যাক্সেসযোগ্য এবং কম খরচ স্বয়ংক্রিয় সেডান
ফিয়াট ক্রোনোস যথার্থতার 2026 লাইনে সুসংবাদ রয়েছে এবং এটিই তাঁর সাথেই আমরা সাও পাওলো থেকে লন্ড্রিনা ভ্রমণ করেছি, একটি স্ক্রিপ্ট যা উত্তর পারানায় ভ্রমণের কারণে 1,300 কিলোমিটার থেকে গিয়েছিল é ট্রিপটি পেট্রোলের সাথে চলে গিয়েছিল এবং জ্বালানী অর্থনীতি দুর্দান্ত ছিল: ১ Km কিলোমিটার/এল, ১১০ থেকে ১২০ কিমি/এর পরিসরে চলমান, ২,৫০০ আরপিএম চিহ্নের রেভ কাউন্টার সহ।
ইনমেট্রো পিবিএভি দ্বারা নির্ধারিত 14.6 কিমি/এল এর চেয়ে এই সংখ্যাটি অনেক ভাল। এটি উল্লেখ করার মতো যে 1.3 উচ্চাকাঙ্ক্ষী পেট্রোল ইঞ্জিনের শক্তি 98 এইচপি এবং এটি কেবল 6,250 আরপিএম সরবরাহ করা হয়। ক্রোনোস 1.3, যখন এটি প্যাক করে, রাস্তায় খুব অর্থনৈতিক হতে পারে।
লন্ড্রিনায় এবং আরাপঙ্গাসে একটি সংক্ষিপ্ত স্থানচ্যুতিতে আমরা ইথানল ব্যবহার করি। গড় ছিল 8.7 কিমি/এল – ইনমেট্রোর কাছাকাছি সংখ্যা (8.9)। ফেরার পথে আমরা ইথানলও ব্যবহার করি এবং গাড়িটি গাড়ি চালানো আরও ভাল ছিল, কারণ বিদ্যুৎ 107 এইচপি -তে উঠেছিল। পার্থক্যটি পরিষ্কার এবং ইথানলের ব্যয় 65% পেট্রোল (এটি মূল্যবান ছিল)।
ফেরার পথে ইথানল অর্থনীতি ছিল 12 কিমি/এল, ইনমেট্রোর ব্র্যান্ডের চেয়েও ভাল (10.7)। অনবোর্ড কম্পিউটারের মতে, দুটি জ্বালানী, শহর এবং রাস্তা ব্যবহার করে মোট 1,350 কিলোমিটারে, সামগ্রিক গড় ছিল 12.3 কিমি/এল। এই মুহুর্তে, ফিয়াট ক্রোনোস প্রিসিশন ১.৩ উচ্চাকাঙ্ক্ষী এটি বিঘ্নিত করার জন্য তার বিভাগের একমাত্র গাড়ি থেকে প্রতিযোগিতামূলক ছিল: শেভ্রোলেট অনিক্স প্লাস ১.০ টার্বো এটি, যার দাম $ ১১২,২70০, তবে এর কোনও খাদ চাকা নেই।
ফিয়াট ক্রোনোস নির্ভুলতা একটি স্বয়ংক্রিয় 7 -স্পিড সিভিটি সিভিটি কমপ্যাক্ট সেডান। সংক্রমণের ধরণটি ইতিমধ্যে ব্যবহারের জন্য পছন্দের সূচক। আর্জেন্টিনায় তৈরি, ক্রোনোস শীর্ষ লাইন সংস্করণে আর 119,000 ডলার ব্যয় করে এবং একটি কমপ্যাক্ট এবং স্বয়ংক্রিয় ফ্যামিলি সেডানকে ভাল প্রত্যাশিত, যেখানে একটি বিশালাকার ট্রাঙ্ক রয়েছে যা 500 লিটারেরও বেশি লাগেজ রাখে।
অন্যান্য স্বয়ংক্রিয় কমপ্যাক্ট সেডান সম্পর্কে, এটি হুন্ডাই এইচবি 20 এস টার্বো (126,500 ডলার) এবং ভক্সওয়াগেন ভার্চাস টিএসআই (128,490 ডলার) এর চেয়ে বেশি সাশ্রয়ী মূল্যের বাইরে আসে। যেহেতু এটি চারটির মধ্যে একমাত্র যার কোনও টার্বো ইঞ্জিন নেই (কারণ ফিয়াট নাড়িটি নিক্ষিপ্ত করতে চায় না), ক্রোনোস নির্ভুলতা অন্যদের ইঞ্জিনের দক্ষতায় থাকা সরঞ্জাম এবং ব্যবহারের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়।
১১২ হাজার রেইসের অনিক্স প্লাস সম্পর্কিত, ১১৯,০০০ ক্রোনো একচেটিয়া আইটেম সরবরাহ করে যেমন: বিপরীত ক্যামেরা, পূর্ণ এলইডি হেডলাইটস, কুয়াশা লাইটস, টায়ার প্রেসার মনিটরিং, রিয়ার পার্কিং সেন্সর, স্বয়ংক্রিয় শীতাতপনিয়ন্ত্রণ, স্পিড কন্ট্রোলার, অ্যালো হুইলস (195/55 আর 16 টায়ার), সিলিলিং এবং লীরির রিয়ার উপর হালকা-কার আলো। রেডিয়েটার
আরও কী, ক্রোনোসের বর্তমান ইঞ্জিন কমান্ড রয়েছে এবং তেল -বেথেড বেল্ট দ্বারা নয়, যা একটি অনিক্স প্লাস প্রত্যাখ্যান আইটেম। শহুরে ব্যবহারে, ক্রোনোস নির্ভুলতা নিখুঁত। ভ্রমণের জন্য ব্যবহারের জন্য, এটির আইটেম রয়েছে যা তাদের প্রত্যক্ষ প্রতিযোগীদের কাছে নেই। অতএব, আপনার ফোকাস আরও পরিচিত।
তবে কিছু পাপ রয়েছে যা ফিয়াট ক্রোনোস প্রকাশের পর থেকে এনেছে। সবচেয়ে গুরুতর হ’ল পিছনের দখলকারীদের রক্ষা করার জন্য পর্দা এয়ারব্যাগগুলির অনুপস্থিতি (এই সময়টি মিস হয়নি কারণ আমরা দু’জনের মধ্যে ভ্রমণ করেছি)। অনুপস্থিত আরেকটি আইটেম হ’ল স্টিয়ারিং হুইলের গভীরতা সামঞ্জস্য, যদিও ব্যাংকের উচ্চ অবস্থান অনেক ড্রাইভারকে সন্তুষ্ট করে।
-r1l3rhs6jhpg.jpg "ফিয়াট ক্রোনোস যথার্থতা 2026 1,300 কিমি মধ্যে")
অবশেষে, এটি মনে রাখা উচিত যে ফিয়াট ক্রোনোসের কেবল নির্ভুল সংস্করণ নেই। আরও কিছু রয়েছে, সস্তা এবং বিভিন্ন প্রস্তাব সহ। এটি দুঃখের বিষয় যে এটির আর বৃহত্তর ইঞ্জিন নেই, যেমন পুরানো এইচজিটি সংস্করণের 1.8 এর মতো।
ক্রোনোস এখনও একটি সুন্দর, বন্ধুত্বপূর্ণ এবং পরিপূর্ণ গাড়ি। বাকি পণ্যটিতে লাভ অর্জনের জন্য বাজারের অবস্থানের বিষয়।
