রিয়ারম ইউরোপ পরিকল্পনায় কানাডার সদস্যপদ | একটি নতুন চুক্তি … এবং সম্ভবত নতুন সাবমেরিন?

(অটোয়া) কানাডা আগামী সোমবার ব্রাসেলসে পুনরায় প্রদর্শিত হবে, রিয়ারম ইউরোপ পরিকল্পনায় যোগদানের অভিপ্রায়টি আনুষ্ঠানিক করে তার পুনর্নির্মাণের দিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। তবে ইতিমধ্যে, জার্মান এবং নরওয়েজিয়ানরা কানাডার নিষ্ঠুরতার সাথে প্রয়োজনীয় সাবমেরিনগুলি তৈরি এবং অর্জনের জন্য একটি ত্রিপক্ষীয় চুক্তি সিল করতে প্রস্তুত।

প্রধানমন্ত্রী মার্ক কার্নি পরের সপ্তাহের কিছু অংশ ইউরোপীয় মহাদেশে ব্যয় করবেন। এর প্রথম রায়টি ব্রাসেলস হবে, যেখানে ২৩ শে জুন ইউরোপীয় ইউনিয়ন (ইইউ) শীর্ষ সম্মেলন (ইইউ) অনুষ্ঠিত হবে। তারপরে তিনি ২৪ ও ২৫ জুন ন্যাটো শীর্ষ সম্মেলনে অংশ নিতে নেদারল্যান্ডসের হেগের দিকে যাবেন।

কানাডিয়ান ব্যবস্থাপকের কার্যালয়টি বেলজিয়ামের রাজধানীতে তার স্টপওভারের সময় রিয়ারম ইউরোপ পরিকল্পনায় সদস্যতার কোনও দলিল শুরু করবে কিনা তা নিশ্চিত করতে চাননি। উচ্চ ইউরোপীয় কর্মকর্তারা অবশ্য শুক্রবার একটি প্রযুক্তিগত তথ্য অধিবেশন চলাকালীন নিশ্চিত করেছেন যে অংশীদারিত্বের স্বাক্ষরিত হওয়া উচিত।

কানাডায় জার্মান রাষ্ট্রদূত, ম্যাথিয়াস লেটেনবার্গও এটির প্রত্যাশা করেছেন। “ন্যাটো সামিটের আগে কানাডা-ইইউ শীর্ষ সম্মেলনে একটি চুক্তিতে পৌঁছানোর সম্ভাবনা সম্পর্কে আমি খুব আশাবাদী। এই চুক্তিটি চূড়ান্ত করার জন্য এটি ভাল সময় হবে,” তিনি একটি সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন।

সামুদ্রিক সুরক্ষা আলোচনা

এই চুক্তিটি সামরিক অধিগ্রহণের ক্ষেত্রে স্কেলের অর্থনীতি অর্জন করা সম্ভব করবে, যখন কানাডা প্রতিরক্ষা ক্ষেত্রে একটি বিশাল পুনর্নবীকরণে কাজ করছে।

সত্যিকার অর্থে, প্রধানমন্ত্রী কার্নি আমেরিকান বাজার থেকে নিজেকে দূরে রাখতে চান, যেখানে কানাডা তার সামরিক বাজেটের 75 % থেকে 80 % ব্যয় করে।

এমনকি ৮০০ বিলিয়ন ইউরো (১২৫০ বিলিয়ন ডলারের বেশি কানাডিয়ান ডলার) পর্যন্ত ইউরোপীয় পরিকল্পনার জমা দেওয়ার আগেও জার্মানি, নরওয়ে এবং কানাডা কথা বলছিল।

২০২৪ সালের জুলাইয়ে ওয়াশিংটন ন্যাটো সামিটে, তিনটি দেশ সামুদ্রিক সুরক্ষার ক্ষেত্রে অভিপ্রায় একটি চিঠিতে স্বাক্ষর করে।

রাষ্ট্রদূত ম্যাথিয়াস লেটেনবার্গ বলেছেন, “আমরা সত্যিই কানাডা নির্মাতা এবং সাবমেরিন ক্রেতাদের ক্লাবে যোগদানের জন্য বেছে নিতে চাই।” বিশেষত যেহেতু নৌ শিল্পের জার্মান জায়ান্ট, থাইসেনক্রুপ মেরিন সিস্টেমস (টিকেএমএস) প্রসারিত হচ্ছে।

“তারা পূর্ব জার্মানিতে সবেমাত্র একটি দ্বিতীয় শিপইয়ার্ড অর্জন করেছে। তাদের উত্পাদন ক্ষমতা তাই দ্বিগুণ হবে,” বার্লিন দূত অটোয়াকে বলেছিলেন। 212 সিডি টাইপের সাবমেরিন হিসাবে তার প্রকল্পটি ফোম করার জন্য সংস্থাটি কয়েক সপ্তাহ আগে ফেডারেল ক্যাপিটালে একটি অফিসও চালু করেছিল।

“টিকেএমএস কানাডায় দৃ strong ় শিল্প উপস্থিতি প্রতিষ্ঠার জন্য দৃ olute ়তার সাথে উদ্যোগ নিয়েছে,” মুখপাত্র নীলস বায়ার একটি ইমেইলে লিখেছেন। তিনি যদি বাস্তবায়ন করেন তবে প্রকল্পটি দেশে উচ্চ দক্ষ কর্মসংস্থান তৈরি করে যথেষ্ট অর্থনৈতিক সুবিধা অর্জন করবে, তিনি যোগ করেছেন।

এবং এটি গণনা না করেই যে এটি “ন্যাটোর আন্তঃব্যবহারযোগ্যতা জোরদার করার কৌশলগত সুযোগ” এবং কানাডাকে “একটি ট্রান্সএটল্যান্টিক সাবমেরিন সংস্থার মধ্যে একটি কৌশলগত শিল্প অংশীদার” হিসাবে গড়ে তোলার যুক্তি দেখিয়েছেন।

কানাডায় নরওয়ে দূতাবাসের জন্য দায়ী, ট্রাইগভ বেনডিকসবি ইঙ্গিত করেছেন যে 212 সিডি টাইপের সাবমেরিন, জার্মান-নরওয়েজিয়ান সহযোগিতার ফল যার ঘাঁটিগুলি এক দশক আগে স্থাপন করা হয়েছিল, কানাডার মতো নর্ডিক দেশগুলির অপারেশনাল চাহিদা মেটাতে কনফিগার করা হয়েছে।

এবং সহযোগী পদ্ধতি নিজেই প্রমাণিত হয়েছে, তিনি বলেছিলেন। “সম্পদ এবং দক্ষতার পুলিংয়ের মাধ্যমে, জার্মানি এবং নরওয়ে ইতিমধ্যে যথেষ্ট লাভ এবং অর্থনীতি করেছে (…) এই সাধারণ কর্মসূচিটি দখলের মোট ব্যয় হ্রাস করার একটি শক্তিশালী সম্ভাবনা প্রদর্শন করেছে,” তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন।

একটি নির্মম প্রয়োজন

কানাডায় বর্তমানে চারটি ভিক্টোরিয়া ক্লাস সাবমেরিন রয়েছে, যা এটি ১৯৯০ এর দশকের শেষের দিকে ব্রিটিশ সরকারের কাছ থেকে অর্জন করেছিল। তবে তাদের কমিশনিংয়ের পর থেকে, 2000 এর দশকের গোড়ার দিকে, তারা প্রায়শই কোয়ে বা শুকনো ডোরে থাকত।

এবং এই মুহুর্তে, তাদের মধ্যে কেবল একটিই কার্যকর, জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের নিশ্চিত করেছেন।

প্রায় এক বছর আগে, কানাডিয়ান সরকার “আমাদের সামুদ্রিক অ্যাক্সেস রুটগুলি” হুমকি সনাক্ত এবং প্রতিরোধ করতে এবং নিয়ন্ত্রণ করতে “আইসিইর নীচে নেভিগেট করতে সক্ষম 12 টি ক্লাসিক প্রপালশন সাবমেরিনগুলি অর্জনের জন্য আনুষ্ঠানিকভাবে শিল্পের জন্য অনুরোধ করার প্রক্রিয়াটি চালু করেছিল।

নতুন সাবমেরিনগুলির জন্য কানাডার ক্ষুধা নজরে যায়নি।

দক্ষিণ কোরিয়ার তিনটি সংস্থা গত মার্চ মাসে কানাডার সরকারকে একটি অযৌক্তিক অফার করেছিল, ২০৩৫ সালের মধ্যে প্রথম চারটি সাবমেরিনের ডেলিভারি প্রতিশ্রুতি দিয়ে সিবিসি নেটওয়ার্ক কয়েক সপ্তাহ আগে জানিয়েছে^⁠1।

তার অংশের জন্য, টিকেএমএস কম দূরবর্তী দিগন্তকে উত্সাহিত করে। “কানাডা যদি 12 থেকে 18 মাসের মধ্যে এই প্রোগ্রামটিতে যোগদান করে, তবে প্রথম সাবমেরিনটি 2033 সালে জার্মানির বর্তমান উত্পাদন ক্যালেন্ডার থেকে উপকৃত হতে পারে,” মুখপাত্র নীলস বায়ার বলেছেন।

সাবমেরিন অধিগ্রহণ কানাডার প্রতিরক্ষা বাজেটে নিবেদিত মোট দেশীয় পণ্য (জিডিপি) এর শতাংশকে বাড়িয়ে তুলবে। তবে প্রধানমন্ত্রী মার্ক কার্নি, যিনি সম্প্রতি 2025-2026 সালে ন্যাটো দ্বারা নির্ধারিত 2 % টার্গেটে পৌঁছানোর প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন, এখনও হেগের শীর্ষে তৈরি করা যেতে পারে।

কারণ এই স্তরটি 5 % বাড়ানোর আমেরিকান প্রস্তাব এসেছে এবং নিঃসন্দেহে ডাচ শহরের এজেন্ডায় থাকবে।

1। সিবিসি নেটওয়ার্কের প্রতিবেদনটি পড়ুন (ইংরেজিতে)