রাহেল রিভস ২০২27 অবধি বাসের ভাড়াগুলিতে £ 3 ক্যাপটি বাড়িয়ে ক্রোধের জন্ম দিয়েছেন। বুধবারের ব্যয় পর্যালোচনাতে চ্যান্সেলর 2025 ছাড়িয়ে ক্যাপটির সম্প্রসারণের বিষয়টি নিশ্চিত করবেন বলে আশা করা হচ্ছে। লিবারেল ডেমোক্র্যাট ট্রান্সপোর্টের মুখপাত্র পল কোহলারের এমপি বলেছেন: “গৃহস্থালীর বাজেটগুলি এখনও সত্যিই এই ঝাঁকুনি অনুভব করছে, তাই অনেকেই সত্যিই হতাশ হবেন যে সরকার বাসের ভাড়া বাড়ানোর জন্য স্থায়ী করতে চলেছে। এই যারা তাদের স্থানীয় উচ্চ রাস্তায় বা পকেটে স্কুলে যাওয়ার জন্য পাবলিক ট্রান্সপোর্টের উপর নির্ভর করে তাদের ক্ষতি করবে। লোকেরা এই ভুল শুনেছে, তবে তারা স্পষ্টভাবে শুনেছেন না, তবে তারা স্পষ্টভাবে শুনেছেন না।
“এদিকে, গুরুত্বপূর্ণ স্থানীয় বাস পরিষেবাগুলি একটি মৃত্যুর সর্পিলের মধ্যে রয়েছে, গ্রামীণ সম্প্রদায়গুলি বিশেষত রুটগুলি কমে যাওয়ার সাথে সাথে খারাপভাবে আঘাত করেছে। সরকারকে বাস ট্যাক্স স্ক্র্যাপ করে এবং ক্যাপটি তার আগের স্তরে ফিরিয়ে আনার জন্য উদারপন্থী ডেমোক্র্যাট আহ্বানকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।”
2027 সালের মার্চ অবধি ইংল্যান্ড জুড়ে £ 3 ক্যাপটি অব্যাহত থাকবে, এটি বোঝা যায়।
সরকার এর আগে বলেছে যে, ক্যাপ ব্যতীত ভাড়াগুলি লিডস এবং স্কার্বোরোর মধ্যে ভ্রমণের জন্য 12 ডলার বা হাল এবং ইয়র্কের মধ্যে টিকিটের জন্য 5.50 ডলার বাড়তে পারে।
একটি ট্রেজারি সূত্র বলেছে: “আমরা বুঝতে পারি যে জীবনযাত্রার ব্যয় ব্রিটিশ জনগণের জন্য অগ্রাধিকার।
তবে উদারপন্থী ডেমোক্র্যাটরা ২০২৩ সালের জানুয়ারী থেকে ২০২৪ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে যে £ 2 ক্যাপটি ঘটেছিল সেটিতে ফিরে না আসার সিদ্ধান্তের সমালোচনা করেছিলেন।
অক্টোবরে বাজেটে সিএপি বৃদ্ধির ঘোষণা দেওয়া হয়েছিল, সরকার কম হারটি আর্থিকভাবে টেকসই ছিল না, যদিও কিছু মেট্রো মেয়র তাদের অঞ্চলে £ 2 ক্যাপের একটি এক্সটেনশানকে তহবিল দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন।
