ST. জনস, এনএল –
কর্মকর্তারা ল্যাব্রাডরের লোকেদের জন্য ফ্লাইট খরচ কমানোর উপায় খুঁজছেন, একজন বিমানবন্দর নির্বাহী আশা করছেন কুইবেকের সাথে একটি বিশাল নতুন শক্তি চুক্তি সাহায্য করবে।
উত্তরাঞ্চলে PAL এয়ারলাইনস এবং এর অংশীদার, এয়ার বোরিয়ালিস এবং গুজ বে এয়ারপোর্ট কর্পোরেশনের রেক্স গৌডি বলেছে যে আরও ঘূর্ণনশীল কর্মীদের একটি বর্ধিত প্রয়োজন একটি প্রতিযোগী ক্যারিয়ারকে আকর্ষণ করতে পারে।
কুইবেক এবং নিউফাউন্ডল্যান্ড এবং ল্যাব্রাডর চার্চিল নদীর ধারে নতুন জলবিদ্যুৎ সুবিধা নির্মাণের জন্য এই মাসের শুরুতে একটি অস্থায়ী চুক্তি স্বাক্ষর করেছে যা হাজার হাজার চাকরি এবং বিলিয়ন ডলার রাজস্বের প্রতিশ্রুতি দেয়।
গৌডি বলেছেন যে তিনি এবং তার দল আগ্রহী এয়ারলাইন কোম্পানিগুলির কাছে উপলব্ধ বাজারের সুযোগগুলি অধ্যয়ন করছেন, যেখানে PAL-এর সাথে এই অঞ্চলের বিদ্যমান সম্পর্ক সংরক্ষণ করা হয়েছে তা নিশ্চিত করা হচ্ছে৷
ইতিমধ্যে, ল্যাব্রাডর বিষয়ক মন্ত্রী লিসা ডেম্পস্টার বলেছেন যে তিনি এই অঞ্চলে ফ্লাইট খরচ সম্পর্কে অক্টোবরে কানাডার ব্যবসায়িক নজরদারি — কম্পিটিশন ব্যুরো — এর সাথে দেখা করেছেন৷
গুজ বে এয়ারপোর্ট কর্পোরেশন কর্তৃক কমিশন করা একটি অক্টোবরের প্রতিবেদনে দেখা গেছে যে ল্যাব্রাডরে ফ্লাইট খরচ 2019 সাল থেকে 33 শতাংশ বেড়েছে, কানাডা জুড়ে মাত্র নয় শতাংশের তুলনায়।
উত্তর ল্যাব্রাডরের নাইন থেকে সেন্ট জন’সের প্রাদেশিক রাজধানীতে ফেরার ফ্লাইট প্রায় $2,500।
“আমি মনে করি না কোন একটি সমাধান আছে,” গৌডি একটি সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন।
“আমরা বিশ্বাস করি যে সরকারের জন্য একটি ভূমিকা আছে,” তিনি যোগ করেছেন। “বিশেষ করে উত্তরাঞ্চলের জন্য, যেমন এখানে ল্যাব্রাডরে, যা এত দূরবর্তী, যে বিমান ভ্রমণ একটি বিলাসিতা নয়, এটি একটি অপরিহার্য পরিষেবা। এবং তাই কেউ মনে করবে যে সেখানে প্রোগ্রাম বা নীতিগুলি স্থাপন করা হবে যা এটি প্রতিফলিত করবে।”
প্রতিযোগিতা ব্যুরো মে মাসে বলেছিল যে এটি কানাডার এয়ারলাইন শিল্পে প্রতিযোগিতার অবস্থার উপর একটি বাজার গবেষণা শুরু করছে; 30 জুন, 2025 এর মধ্যে একটি চূড়ান্ত প্রতিবেদন প্রত্যাশিত। ডেম্পস্টার এবং গৌডিও ল্যাব্রাডরে বিমান ভ্রমণ সম্পর্কে পরিবহন, অবকাঠামো এবং সম্প্রদায়ের ফেডারেল স্থায়ী কমিটির কাছে জমা দিয়েছেন।
দ্য কানাডিয়ান প্রেসের এই প্রতিবেদনটি প্রথম প্রকাশিত হয়েছিল ডিসেম্বর 31, 2024।
