REPUBLIKA.CO.ID, জাকার্তা — PT Bukit Asam Tbk (PTBA), মাইন্ড আইডি গ্রুপের সদস্য, দেশে অবিরাম শক্তি সরবরাহ করার জন্য কয়লা পরিবহন ক্ষমতা বাড়ানোর দিকে মনোনিবেশ করছে৷
2.98 বিলিয়ন টন কয়লা মজুদ এবং 5.81 বিলিয়ন টন সম্পদ সহ, PTBA ইন্দোনেশিয়ার অন্যতম বৃহত্তম কয়লা সম্পদ ব্যবস্থাপক।
PT Bukit Asam Tbk (PTBA)-এর কর্পোরেট সেক্রেটারি নিকো চন্দ্র বলেন, “পরিবহন ক্ষমতা বৃদ্ধি সরকারের শক্তি স্বয়ংসম্পূর্ণতা লক্ষ্যকে সমর্থন করার পাশাপাশি কয়লা মজুদের নগদীকরণকে ত্বরান্বিত করার জন্য একটি কৌশলগত পদক্ষেপ।”
তানজুং এনিম – কেরামাসান সম্পর্কের ক্ষেত্রে কয়লা পরিবহনের উন্নয়নে পিটি কেরেটা এপি ইন্দোনেশিয়া (পার্সেরো) বা KAI-এর সাথে সমন্বয়ের মাধ্যমে রেলের মাধ্যমে কয়লা পরিবহনের ক্ষমতা বৃদ্ধি করা হয়।
তানজুং এনিম – কেরামাসান কয়লা পরিবহন পিটিবিএর কয়লা পরিবহন ক্ষমতা প্রতি বছর 20 মিলিয়ন টন বৃদ্ধি করবে। ট্রেন পরিবহন মোডের জন্য সুবিধা এবং অবকাঠামো PT KAI দ্বারা প্রস্তুত করা হয়েছিল। ইতিমধ্যে, কেরামাসন টার্মিনালে ডক সুবিধাগুলি পিটি কেরেটা এপি লজিস্টিক (কেএআই লজিস্টিক) দ্বারা নির্মিত হয়েছিল।
তানজুং এনিম – কেরামাসান সম্পর্কের উপর কয়লা পরিবহনের উন্নয়নে সহায়তা করার জন্য PTBA নিজেই 30 ডিসেম্বর 2023 তারিখে তানজুং এনিমে একটি কয়লা হ্যান্ডলিং সুবিধার ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেছে।
এছাড়াও, পিটিবিএ একটি বিশেষ কয়লা উত্তোলন রুটের মাধ্যমে কয়লা পরিবহনের জন্য PT টাইটান ইনফ্রা এনার্জি গ্রুপের একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান PT Servo Lintas Raya (SLR) এর সাথেও সহযোগিতা করে।
এই সহযোগিতার মাধ্যমে, PT SLR কয়লা পরিবহন প্রক্রিয়ার জন্য সুবিধা এবং অবকাঠামো প্রদান করে যা PTBA খনির স্টকপাইল (অস্থায়ী স্টোরেজ এলাকা) থেকে শুরু করে মুসি নদী লোডিং বন্দরে, তারপর তানজুং কাম্পেহ বন্দরে মাদার ভেসেল পর্যন্ত। 2024 সালে কয়লা পরিবহনের পরিমাণ 2.5 মিলিয়ন টনে পৌঁছানোর লক্ষ্য রাখা হয়েছে।
কয়লা পরিবহনের জন্য যে পথটি ব্যবহার করা হয় তা বিশেষভাবে পরিবেশের উপর প্রভাব কমাতে এবং আশেপাশের সম্প্রদায়ের ঝুঁকি এড়াতে ডিজাইন করা হয়েছে। একটি বিশেষ কয়লা ঢালাই লেন হল একটি বদ্ধ এলাকা যা শুধুমাত্র কয়লা পরিবহনের জন্য ট্রাক দিয়ে যেতে পারে। এই এলাকা প্রধান সড়ক এবং আবাসিক এলাকা থেকে পৃথক করা হয়.
এই বিশেষ রুটটি ব্যবহার করে, ট্রাক ব্যবহার করে কয়লা পরিবহনের ফলে ট্রাফিক জ্যাম এবং ধুলোর মতো সম্প্রদায়ের উপর নেতিবাচক প্রভাব পড়ে না।
“পিটিবিএ সর্বদা অপারেশনাল কার্যক্রম পরিচালনা করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ যা নিরাপত্তা, স্থায়িত্ব এবং প্রযোজ্য প্রবিধান মেনে চলাকে অগ্রাধিকার দেয়। কোম্পানির অংশীদাররা মহাসড়কের পাবলিক রাস্তার মাধ্যমে কয়লা পরিবহন করে না। নিরাপদ, দক্ষ এবং পরিবেশ বান্ধব কয়লা পরিবহনের মাধ্যমে, পিটিবিএ জাতীয় রক্ষণাবেক্ষণে অবদান রাখতে পারে। শক্তি নিরাপত্তা,” নিকো উপসংহারে.
