সোমবার টরন্টো পিয়ারসন বিমানবন্দরে অবতরণ করার সময় বিধ্বস্ত হওয়া তার সহায়ক সংস্থা এন্ডেভর এয়ার দ্বারা পরিচালিত ক্রুদের সম্পর্কে অনলাইন গুজব এবং ক্রুদের সম্পর্কে “বিভ্রান্তিকর বক্তব্য” এর বিরুদ্ধে ডেল্টা এয়ার লাইনগুলি পিছনে ঠেলে দিয়েছে।
বিমানের ক্যাপ্টেনকে ২০০ 2007 সালের অক্টোবরে মেসাবা এয়ারলাইনস নিয়োগ করেছিলেন এবং সক্রিয় শুল্ক অধিনায়ক হিসাবে এবং পাইলট প্রশিক্ষণ ও সুরক্ষা সক্ষমতা হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন, এয়ারলাইন জানিয়েছে। মেসাবা এয়ারলাইনস ২০১২ সালে পিনাকল এয়ারলাইন্সের সাথে একীভূত হয়েছিল, যা এন্ডেভর এয়ার তৈরির দিকে পরিচালিত করে।
“তিনি প্রশিক্ষণের ঘটনাগুলি ব্যর্থ করেছেন যে তিনি মিথ্যা। ডেল্টা এয়ার লাইন প্রশিক্ষণ ব্যর্থতার কারণেও মিথ্যা, “এয়ারলাইন বৃহস্পতিবার এক বিবৃতিতে বলেছে।
এন্ডেভর এয়ার ২০২৪ সালের জানুয়ারিতে প্রথম অফিসারকে নিয়োগ দেয় এবং এপ্রিল মাসে তার প্রশিক্ষণ শেষ করার পর থেকে তিনি এয়ারলাইন্সের সাথে বিমান চালাচ্ছেন। ডেল্টার মতে, তার বিমানের অভিজ্ঞতার সময় ন্যূনতম ফেডারেল প্রয়োজনীয়তা ছাড়িয়ে গেছে। এয়ারলাইন আরও বলেছিল যে “তিনি যে প্রশিক্ষণ ইভেন্টগুলি ব্যর্থ করেছেন তা মিথ্যা বলে দাবি করেছেন।”
টরন্টো প্লেন ক্র্যাশ টাইমলাইন: মিনিয়াপলিস থেকে ডেল্টা ফ্লাইট অবতরণ করার চেষ্টা করার সময় উল্টো দিকে উল্টে যায়
মিনিয়াপলিস থেকে টরন্টোতে যাওয়ার একটি ডেল্টা এয়ার লাইনের বিমানটি টরন্টোর পিয়ারসন বিমানবন্দরে 17 ফেব্রুয়ারি, 2025 -এ বিধ্বস্ত হয়েছিল। (টেরেসা বারবিয়েরি/এপি এর মাধ্যমে কানাডিয়ান প্রেস)
ডেল্টা আরও বলেছিলেন যে অধিনায়ক এবং প্রথম কর্মকর্তা উভয়ই “যোগ্য এবং এফএএ তাদের পদগুলির জন্য প্রত্যয়িত”।
সোমবার, এটি টরন্টো পিয়ারসন বিমানবন্দরে অবতরণ করার সময়, উল্টো দিকে উল্টে যাওয়ার আগে ফ্লাইট 4819 শিখায় ফেটে যায়। ধ্বংসস্তূপের চিত্রগুলি যা দেখিয়েছিল যে বিমানটি পড়ে থাকা বিমানটি ভাইরাল হয়েছে।
কোনও প্রাণহানির খবর পাওয়া যায়নি, তবে 21 জন আহত হয়েছে। ডেল্টার মতে, আহত যাত্রীদের সর্বশেষ বৃহস্পতিবার হাসপাতাল থেকে মুক্তি দেওয়া হয়েছে।
ডেল্টার সিইও এড বাসটিয়ান এক বিবৃতিতে বলেছেন, “ডেল্টা এবং এন্ডেভর পরিবারগুলি কৃতজ্ঞ যে সোমবার আহত সকলকে হাসপাতাল থেকে মুক্তি দেওয়া হয়েছে এবং আমরা গত কয়েকদিন ধরে তাদের যত্ন প্রদানকারী প্রত্যেককে আমরা ধন্যবাদ জানাই।”
ডেল্টা এয়ার লাইনের একটি বিমান সোমবার, ফেব্রুয়ারী 17, 2025 -এ টরন্টো পিয়ারসন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে টারম্যাকের উপর উল্টে বসে আছে। (টেরেসা বারবিয়েরি/এপি এর মাধ্যমে কানাডিয়ান প্রেস)
ডেল্টা বিমানের তদন্তের মধ্যে ভুক্তভোগীদের অর্থ প্রদানের প্রস্তাব দেয় যা উল্টো দিকে উল্টে যায়
বুধবার ডেল্টা ঘোষণা করেছে যে তারা raw 66 জন যাত্রী এবং চার জন ক্রু সদস্য সহ 4819 ফ্লাইটে ভুক্তভোগীদের প্রত্যেককে 30,000 ডলার সরবরাহ করবে।
এই অর্থ প্রদানের “কোনও স্ট্রিং সংযুক্ত নেই”, এয়ারলাইন্সের একজন মুখপাত্র ফক্স বিজনেসকে বলেছেন, যার অর্থ যে যাত্রীরা $ 30,000 গ্রহণ করে তারা সম্ভবত এখনও আইনী পদক্ষেপ নিতে পারে।
জরুরী প্রতিক্রিয়াশীলরা টরন্টো পিয়ারসন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে 17 ফেব্রুয়ারি, 2025 -এ বিমান দুর্ঘটনার পরে একটি রানওয়েতে একটি বিমানের আশেপাশে কাজ করে। (রয়টার্স/কোল বার্সটন)
দুর্ঘটনার পরে বাস্টিয়ান “সিবিএস মর্নিংস” এর সাথে একটি সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন যে, সমালোচকদের বক্তব্য থাকা সত্ত্বেও, ট্রাম্প প্রশাসনের বাজেট কাটগুলি বিমানের সুরক্ষায় নেতিবাচক প্রভাব ফেলেনি।
“আমি বুঝতে পারি যে এই মুহুর্তে কাটাগুলি এমন একটি বিষয় যা প্রশ্ন উত্থাপন করছে, তবে বাস্তবতা হ’ল এফএএতে কাজ করা 50,000 এরও বেশি লোক রয়েছে And , “বাস্টিয়ান বলল।
এখানে ক্লিক করে ফক্স ব্যবসা করুন
ফক্স নিউজ ‘আন্দ্রেয়া মার্গোলিস, ক্রিস্টিন পার্কস এবং জুলিয়া বোনাভিটা এই প্রতিবেদনে অবদান রেখেছিল।
