কর্তৃপক্ষ দুর্ঘটনায় তিনটি অনুমান বিবেচনা করে: পাখির আঘাত, ল্যান্ডিং গিয়ার ব্যর্থতা এবং রানওয়েতে এই বাধার উপস্থিতি
জেজু এয়ার বোয়িং এর ব্ল্যাক বক্স, যার মধ্যে 179 জন মারা গেছে মুয়ানে ২৯শে ডিসেম্বর পড়ার পর, দক্ষিণ কোরিয়াঘটনার চার মিনিট আগে রেকর্ডিং বন্ধ করে দিয়েছে, শনিবার দক্ষিণ কোরিয়ার পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে।
“বিশ্লেষণে জানা গেছে যে ককপিট ভয়েস রেকর্ডার (সিভিআর) এবং ফ্লাইট ডেটা রেকর্ডার (এফডিআর) বিমানটি রানওয়েতে একটি কংক্রিটের দেয়ালে বিধ্বস্ত হওয়ার চার মিনিট আগে রেকর্ড করেনি”, মন্ত্রণালয় জানিয়েছে।
ব্যাংকক থেকে আসা স্বল্পমূল্যের কোম্পানি জেজু এয়ারের বোয়িং 737-800, দক্ষিণ-পশ্চিমে মুয়ান বিমানবন্দরে ল্যান্ডিং গিয়ার সক্রিয় না করেই জরুরি অবতরণ করেছিল এবং একটি লোকালাইজারের সাথে সংঘর্ষে শেষ হয়েছিল, যা নেভিগেশন সহায়তা ইনস্টল করা একটি সরঞ্জাম। এখানে একটি কংক্রিটের দেয়ালে।
দেশের ইতিহাসে সবচেয়ে ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনায় ১৭৯ যাত্রীর মৃত্যু হয়েছে। দুই ক্রু সদস্য বেঁচে যান।
কর্তৃপক্ষ এখনও “ডেটা হারানোর কারণ তদন্ত করার পরিকল্পনা করছে,” বিবৃতিতে বলা হয়েছে। দক্ষিণ কোরিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিশেষজ্ঞরা, যেখানে নির্মাতা বোয়িং থেকে এসেছেন, তারা তদন্ত পরিচালনা করছেন।
এখন পর্যন্ত, ধারণা করা হচ্ছে সম্ভাব্য পাখির আঘাত, ল্যান্ডিং গিয়ারের ব্যর্থতা এবং রানওয়েতে এই বাধার উপস্থিতি।
পাইলট প্রথম অবতরণের প্রচেষ্টা শুরু করার আগে পাখির আঘাতের বিষয়ে একটি সতর্ক বার্তা পাঠিয়েছিলেন। দ্বিতীয় প্রচেষ্টায়, ল্যান্ডিং গিয়ার স্থাপন করা হয়নি। /এএফপি
