ভক্সওয়াগেন গল্ফ: গাড়িতে, 50 বছরও নতুন 30 হতে পারে |  ইঞ্জিন

ভক্সওয়াগেন গল্ফ: গাড়িতে, 50 বছরও নতুন 30 হতে পারে | ইঞ্জিন


করবেন ফোর্ড মডেল টি থেকে টয়োটা প্রিয়াস বা ক্ষুদ্র স্মার্ট, অটোমোবাইলের ইতিহাসে এমন কিছু মডেল রয়েছে যেগুলি তাদের সেক্টরে বৈপ্লবিক পরিবর্তন বা চালকদের গতিশীলতা দেখার উপায় দাবি করতে পারে। ভক্সওয়াগেন গল্ফের ক্ষেত্রে, 1974 সালে জন্ম হয়েছিল, যে বছর এখানে একটি 41-বছরের স্বৈরাচারী শাসনকে উৎখাত করা হয়েছিল, মডেলটিও একটি বিপ্লব শুরু করবে, যা কমপ্যাক্ট পারিবারিক গাড়িগুলির মধ্যে একটি রেফারেন্স হয়ে উঠবে।

ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে উপস্থাপিত, গল্ফের লক্ষ্য ছিল কিংবদন্তি বিটলকে প্রতিস্থাপন করা, কিন্তু এটি শেষ হবে আরেকটি বিবর্তন (এবং বিটল আরও কয়েক দশক ধরে জার্মান ব্র্যান্ডের পোর্টফোলিওতে রয়ে গেছে)। এবং এটি বৈশিষ্ট্যগুলির একটি সিরিজ নিয়ে এসেছিল যা এটিকে একটি পার্থক্য করতে দেয়। প্রথমত, কার্যকারিতার ধারণার কারণে, বড় অ্যাক্সেস সহ একটি লাগেজ বগি সহ, এবং পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করে ভলিউম বাড়ানোও সম্ভব। তারপরে, স্থাপত্যে: এটি সামনের ইঞ্জিন এবং ট্র্যাকশনের সাথে এসেছে। এবং, অবশেষে, Giorgetto Giugiaro-এর কলম থেকে নকশায়, একটি নাম যা অন্যান্য আইকনিক মডেলগুলির সাথে ওভারল্যাপ করে, যেমন ফিয়াট উনো এবং পুন্টো বা আলফা রোমিও 2000, যা সরল রেখার পক্ষে ছিল, যা এর ব্যবহারিকতাকে আন্ডারলাইন করে। রেসিপি বোর ফল: 1976 সালে বিক্রি হওয়া প্রথম মিলিয়ন ইউনিট রেকর্ড করা হয়েছিল (50 বছর পরে, 37 মিলিয়নেরও বেশি যানবাহন রয়েছে)।

গল্ফ তার খ্যাতির উপর বসে না থেকে, সময়ের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে জানত: 1980-এর দশকে, এটি গ্রাহকদের আকাঙ্ক্ষার প্রতি সাড়া দেওয়ার জন্য বেড়ে ওঠে এবং একটি অল-হুইল ড্রাইভ ভেরিয়েন্ট গ্রহণ করে, এটি VW-এর বিভাগে প্রথম, যা এটিকে শিরোনাম নিশ্চিত করেছিল ভিতরে গরম হ্যাচ যেটি কেউ কেউ ইতিমধ্যেই তাকে দায়ী করেছে, এমনকি যখন তিনি GTI “স্বপ্ন” উপস্থাপন করেছিলেন; 90 এর দশকের শুরুতে, এটি আবার বৃদ্ধি পায়, ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে প্রথমবারের মতো নিজেকে উপস্থাপন করে, প্রথম প্রজন্মের ক্যাব্রিওলেট পুনর্নবীকরণ ছাড়াও একটি ফ্যামিলি ভ্যান প্রবর্তন করে এবং নতুন একটি বেছে নেওয়ার জন্য আবার GTI-তে বিনিয়োগ করে। দশকের শেষের দিকে, যা প্রতিস্থাপিত হিসাবে একই উচ্চ প্রশংসা অর্জন করেনি এবং যা ছিল বছরের সেরা ইউরোপীয় গাড়ি।

2004 সালে গলফ ভাল অনুগ্রহে ফিরে আসে, পঞ্চম প্রজন্মের আগমনের সাথে, যার পরিসরে 200 এইচপি জিটিআই অন্তর্ভুক্ত ছিল, এবং একটি নতুন ব্যাচের আগমন দেখতে দশকের শেষ পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হয়েছিল, যা আরও শক্তিশালী হয়েছিল। পূর্ববর্তী এবং উপস্থাপিত প্রথম গল্ফ R-এর গুণাবলী, 270 এইচপি সহ, যা পরবর্তী প্রজন্মে 300 এইচপিতে বেড়েছে, 2012 সালে চালু হয়GTI এর আভা পুনরুদ্ধার করার পাশাপাশি, 220 hp সহ, এবং মডেলটি বিদ্যুতায়িত GTE এর সাথে নতুন প্রযুক্তি গ্রহণ করেছে।

অষ্টম প্রজন্ম, 2020 সালে চালু করা হয়েছিল, কেবিন এবং প্রস্তাবিত প্রযুক্তির পরিসরে বিপ্লব করার জন্য নিবেদিত ছিল। এবং, নির্গমন কেলেঙ্কারি এবং এর ফলাফলের পরে, 1.6 টিডিআই বন্ধ করা হয়েছিল, যদিও ডিজেলগুলি রয়ে গেছে। কিন্তু ফোকাস প্রধানত সমাধান ছিল হালকা-হাইব্রিড 48V প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে পেট্রল ইঞ্জিনে প্রয়োগ করা হয়েছে।

এখন, তার বার্ষিকী বছরে, ভিডব্লিউ তার “মুখ ধোয়ার” সুযোগ নিচ্ছে, “দৃষ্টিগতভাবে পরিমার্জিত নকশা, নতুন সহায়তা ব্যবস্থা এবং নতুন পাওয়ারট্রেন, সেইসাথে ইনফোটেইনমেন্ট এবং সফটওয়্যার পরবর্তী প্রজন্ম” (পর্তুগালে লঞ্চটি তৃতীয় ত্রৈমাসিকের জন্য নির্ধারিত হয়েছে)।

এই নতুন গল্ফ না আসা পর্যন্ত, তিন-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সহ একটি বার্ষিকী সরঞ্জাম সংস্করণ রয়েছে, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ অভিযোজিত, পিছনের ক্যামেরা, টিন্টেড রিয়ার উইন্ডোজ এবং 17-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, কিছু প্রযুক্তি ছাড়াও যা সাধারণত বিকল্পগুলিতে অন্তর্ভুক্ত থাকে (€30,123 থেকে, 115 hp সহ 1.5 TSI সহ)।

সবচেয়ে শক্তিশালী

বার্ষিকী মডেল ছাড়াও, মনোযোগ, আজকাল, নতুন গল্ফ R-এর দিকেও ঝুঁকছে, যা আগের চেয়ে আরও শক্তিশালী এবং দ্রুত আসে, যখন জার্মান প্রতীকটি নিশ্চিত করে, এটি অত্যন্ত চটপটে প্রমাণিত হয়েছে, মূলত 4Motion-কে ধন্যবাদ। আর পারফরম্যান্স টর্ক ভেক্টরিং সহ অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম, যা দুটি পিছনের চাকার মধ্যে পরিবর্তনশীলভাবে টর্ক বিতরণ করতে পারে।

গল্ফ আর একটি চার-সিলিন্ডার দ্বারা চালিত, 1984 cm3 টার্বোচার্জড ডাইরেক্ট ইনজেকশন (TSI) ইঞ্জিন, একটি সাত-স্পীড স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স (প্রমাণিত DSG) এর সাথে মিলিত এবং 333 hp এবং সর্বাধিক 420 Nm টর্ক সরবরাহ করে, যা 2100 এবং 2100-এর মধ্যে উপলব্ধ। 5500 আরপিএম।


VW গল্ফ আর
ডাঃ

ড্রাইভারকে উপস্থাপিত অবস্থার সাথে গাড়িটিকে খাপ খাইয়ে নিতে সাহায্য করার জন্য, গল্ফ R-এর সাতটি ড্রাইভিং প্রোফাইল রয়েছে: পাঁচটি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে (ইকো, কমফোর্ট, স্পোর্ট, রেস এবং ব্যক্তি) এবং দুটি পারফরম্যান্স প্যাকেজ (বিশেষ এবং ড্রিফ্ট) সহ।

বৃহত্তর এক্সক্লুসিভিটির জন্য, গল্ফ আর ব্ল্যাক সংস্করণ চালু করা হবে, যার মধ্যে 19-ইঞ্চি কালো এস্টোরিল চাকা (19-ইঞ্চি কালো ওয়ারমেনাউ নকল চাকা ঐচ্ছিক সরঞ্জাম হিসাবে উপলব্ধ), কালো করা ভক্সওয়াগেন আর ব্যাজ এবং লোগো, একটি লোগো সহ কালো R ব্রেক ক্যালিপার। গাঢ় R এবং কালো নিষ্কাশন টিপস. নতুন টিন্টেড IQ.Light LED হেডলাইটগুলিও মানসম্মত৷



Source link