বিখ্যাত ড্রাইভিং রোড কি গাড়ির কাছাকাছি থাকতে পারে?

এর দমকে থাকা দৃশ্যাবলী এটিকে যুক্তরাজ্যের অন্যতম বিখ্যাত ড্রাইভিং রাস্তা তৈরি করে, তবে এমন সতর্কতা রয়েছে যে স্নেক পাস অনির্দিষ্টকালের জন্য গাড়িগুলির কাছাকাছি যেতে পারে। এই দীর্ঘ এবং বাতাসের রাস্তার ভবিষ্যত কী?

এমনকি যদি আপনি কখনও স্নেক পাসে চালিত হন তবে আপনি সম্ভবত স্নেক পাসের কথা শুনেছেন।

এটি যুক্তরাজ্যের অন্যতম মনোরম ড্রাইভিং রাস্তা হিসাবে বিবেচিত হয়, এমনকি বিশ্বের এটি প্রায়শই ট্র্যাফিক প্রতিবেদনে বৈশিষ্ট্যযুক্ত – মূলত কারণ এটি প্রায়শই বন্ধ হয়ে যায়।

তবে ভূমিধসের কারণে ক্লোজারগুলি এত ঘন ঘন হয়ে উঠছে যে ডার্বিশায়ার কাউন্টি কাউন্সিল সতর্ক করেছে যে এটি রাস্তাটি মেরামত চালিয়ে যেতে পারে না, এবং এটি উন্মুক্ত রাখতে সরকারের সহায়তা চেয়েছে।

রাস্তাটি তৈরির কাজ 1818 সালে শুরু হয়েছিল এবং এটি 1821 সালে খোলা হয়েছিল, সুতরাং এটি মাত্র 200 বছরেরও বেশি পুরানো।

গ্লোসপ হেরিটেজ ট্রাস্টের পরিচালক রজার হারগ্রিভেস বলেছেন, শেফিল্ডকে ম্যানচেস্টারের সাথে সংযুক্ত করার জন্য এটি টার্নপাইক – বা টোল রোড হিসাবে নির্মিত হয়েছিল।

“আঠারো শতকের শেষের দিকে শেফিল্ড খুব দ্রুত বাড়ছিল, এবং ম্যানচেস্টারে পশ্চিমে আয়রন এবং ইস্পাত বাণিজ্যের প্রচুর গ্রাহক ছিল এবং লিভারপুলের মাধ্যমে আমেরিকার সাথে এটি একটি বড় রফতানি বাণিজ্য ছিল,” তিনি বলেছিলেন।

মিঃ হারগ্রিভেস বলেছিলেন যে এটি একটি পৌরাণিক কাহিনী যা এই রাস্তাটি প্রখ্যাত সিভিল ইঞ্জিনিয়ার থমাস টেলফোর্ড দ্বারা নির্মিত হয়েছিল।

“এটি সমস্ত ইন্টারনেটে বলেছে যে এটি টেলফোর্ড দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, তবে আমি এর সাথে মোটেও কিছু করার আছে বলে প্রমাণ আমি কখনও দেখিনি।”

রাস্তাটি শুরু থেকেই আর্থিকভাবে ব্যর্থ হয়েছিল এবং এটি নিজেকে বজায় রাখার জন্য পর্যাপ্ত অর্থোপার্জন করেনি।

মিঃ হারগ্রিভেস বলেছেন, “প্রথম শীর্ষ সম্মেলনটি প্রায় 1,700 ফিট, খুব উন্মুক্ত, এবং কখনও কখনও শীতকালে কয়েক মাস ধরে তুষার দ্বারা এটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল,” মিঃ হারগ্রিভেস বলেছিলেন।

“এটি স্থল বরাবরও নির্মিত হয়েছিল যা স্থিতিশীল ছিল না, এবং তাই এই রুটে কোনও রাস্তা তৈরি করা সত্যিই ভাল ধারণা ছিল না।

“আমি মনে করি যদি টেলফোর্ডের সাথে পরামর্শ করা হত তবে তিনি সম্ভবত বুঝতে পারতেন যে সমস্যাগুলি কী এবং এর বিরুদ্ধে পরামর্শ দিত।”

1840 এর দশকে রেলপথ প্রতিযোগিতা হিসাবে উপস্থিত হলে রাস্তাটি আরও কম কার্যকর হয়ে ওঠে।

মিঃ হারগ্রিভেস বলেছিলেন, “এর পরে এটি প্রথম সাইক্লিস্টরা আগমন না হওয়া পর্যন্ত এবং প্রথম গাড়িগুলি অবধি 80 বছরের জন্য এটি কার্যত ত্যাগ করা হয়েছিল এবং শেষ পর্যন্ত 1920 এর দশকে একটি বাস পরিষেবা ছিল,” মিঃ হারগ্রিভেস বলেছিলেন।

এটি প্রায়শই ধরে নেওয়া হয় যে রাস্তাটি সর্পের মতো বাতাসের রুটের কারণে স্নেক পাস নামকরণ করা হয়েছে। তবে এটি আসলে একটি পাব থেকে এর নাম নেয়।

মিঃ হারগ্রিভেস বলেছেন, “উনিশ শতকের শেষ অবধি এটিকে সাপ পাস বলা হয়নি, যখন পর্যটকরা প্রধান ট্র্যাফিক ছিল।”

“স্নেক ইন 19 শতকের শেষের দিকে এবং 20 শতকের গোড়ার দিকে পর্যটকদের জন্য একটি জনপ্রিয় স্টপিং পয়েন্ট ছিল। ডিউক অফ ডিভনশায়ারের সাপের প্রতীকটি দরজার উপরে ছিল এবং পাবটির নামটি রাস্তায় স্থানান্তরিত হয়েছিল।”

ডিউক অফ ডিভনশায়ারের বেশিরভাগ জমির মালিকানা ছিল যেখানে রাস্তাটি নির্মিত হয়েছিল এবং নরফোকের ডিউকের সাথে এর সৃষ্টির অর্থায়ন করেছিল, যিনি উভয় প্রান্তে জমির মালিক ছিলেন।

রাস্তাটি আরও বিখ্যাত হওয়ার সাথে সাথে পাবটির নামকরণ করা হয়েছিল অবশেষে স্নেক পাস ইন ইন।

পাব 2019 সালে বন্ধ হয়ে গেছে তবে লোকেরা এখনও সেখানে স্ব-ক্যাটারিং আবাসে থাকতে পারে।

ম্যানচেস্টার ব্যান্ড ইন্সপায়রাল কার্পেটগুলির জন্য ভিডিওটি ফিল্ম করেছে এভাবেই অনুভব করেতাদের প্রথম ইউকে শীর্ষ 40 হিট, স্নেক পাসের শীর্ষে।

শেফিল্ডে, হিউম্যান লিগের একটি অ্যালবাম ট্র্যাক ছিল সাপ যা দৃশ্যত রাস্তা দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল।

“গানের কথা বলেছিল,” রাতের আলোর দ্বারা, দিনের আলোতে, দিনের আলোতে, কেবল লক্ষণগুলি পড়ুন, “গানের কথা বলেছিল।

বৈদ্যুতিন সংগীতশিল্পী স্কোয়ারপুশারও ছিল স্নেক পাস নামে একটি ট্র্যাকএতে কোনও গানের কথা নেই।

কমিক চরিত্র জন শাটলওয়ার্থ তার ফোর্ড অ্যাংলিয়া এবং একটি বর্ণিত লরি জড়িত একটি দুর্ঘটনার বিষয়ে ঘটনাক্রমে ঘটনাক্রমে একটি গান পরিবেশন করেছেন।

2007 এর ব্রিটিশ নাটক ফিল্মে স্নেক পাস চিত্রগ্রহণের অবস্থান হিসাবেও ব্যবহৃত হয়েছিল এবং আপনি কখন শেষ পর্যন্ত আপনার বাবাকে দেখেছেন?, কলিন ফার্থ অভিনীত।

এবং বিখ্যাত রাস্তার নীচে একটি স্পট বিবিসির 2006 সালের জেন আইয়ারের অভিযোজন, রুথ উইলসন অভিনীত একটি অবস্থান হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল।

বরফ এবং তুষারের কারণে শীতকালে সাপ পাস প্রায়শই বন্ধ হয়ে যায় এবং এটি চালানো খুব বিপজ্জনক করে তোলে।

মিঃ হারগ্রিভেস বলেছেন, “গ্লোসপে আমরা যে জিনিস বলি তার মধ্যে একটি হ’ল যদি গ্লোসপে খুব বেশি তুষারপাত হয় তবে ইতিমধ্যে সাপটি বন্ধ হয়ে যাবে,” মিঃ হারগ্রিভেস বলেছেন।

রাস্তার সাথে অন্য সমস্যাটি হ’ল ল্যান্ডস্লিপস, যা ডার্বিশায়ার জুড়ে একটি সমস্যা।

“আমি মনে করি যে এই অঞ্চলের ভূতত্ত্বের কারণে সাপ পাসটি এই অঞ্চলে ভূমিধস এবং চলাচলের ক্ষেত্রে সর্বদা কিছুটা চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে,” ডার্বিশায়ার কাউন্টি কাউন্সিলের পরিবহণের মন্ত্রিপরিষদের সদস্য শার্লট কাপিত বলেছেন।

“ডার্বিশায়ারে ল্যান্ডস্লিপস সহ আমাদের একটি বিশেষ চ্যালেঞ্জ রয়েছে বলে মনে হয়। আমরা 200 টিরও বেশি ভূমি পেয়েছি যা আমরা পরিচালনা করার চেষ্টা করছি।”

তিনি বলেছিলেন যে আরও চরম আবহাওয়ার কারণে সমস্যাগুলি আরও খারাপ হচ্ছে বলে মনে হচ্ছে।

তিনি বলেন, “দুঃখজনকভাবে কিছু বন্যার সাথে, এবং কিছু বড় তুষারপাতের ঘটনা ঘটেছে, সাপটি প্রায়শই প্রায়শই এই বিষয়টি বহন করে কারণ এটি কাউন্টির সর্বোচ্চ পয়েন্টগুলির মধ্যে একটি,” তিনি বলেছিলেন।

ডার্বিশায়ার কাউন্টি কাউন্সিল বলেছে যে এটি ক্রমবর্ধমান ভূমিধসের পরে সাপ পাসটি পুনর্নির্মাণ করতে চলেছে, তবে এতে আরও বড় মেরামতের জন্য পর্যাপ্ত অর্থ নেই।

“সাপের উপর একটি জায়গা রয়েছে, আলপোর্টে, যেখানে আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে অর্ধেক রাস্তাটি চলে গেছে,” মিসেস কাপিত বলেছিলেন।

ট্র্যাফিক লাইটগুলি তাই ইনস্টল করা হয়েছে যাতে গাড়িগুলি এখনও একটি লেন ব্যবহার করতে পারে।

“আমরা মেরামত চালাতে সক্ষম হওয়ার জন্য সংস্থানগুলি পাইনি, কারণ এটি বহু মিলিয়ন পাউন্ড, এবং এটি বর্তমানে আমরা যে বৃহত্তর হাইওয়ে বাজেট পেয়েছি তা থেকে সরিয়ে নেবেন,” মিসেস কাপিত বলেছিলেন।

যদিও রোডটি শেফিল্ড এবং ম্যানচেস্টারকে লিঙ্ক করেছে – যা ডার্বিশায়ারে নেই – এটি কেন্দ্রীয় বাজেটের চেয়ে ডার্বিশায়ার কাউন্টি কাউন্সিল দ্বারা প্রদান করা হয়।

“কাউন্টি -প্রশস্ত আমরা বেস হিসাবে বছরে প্রায় 27 মিলিয়ন ডলার পাই, এবং এটি পুরো কাউন্টির জন্য – 3,500 মাইল রাস্তা,” মিসেস কাপিত বলেছিলেন।

কাউন্সিল তাই পরিবহন বিভাগকে (ডিএফটি) একটি “ল্যান্ডস্লিপস তহবিল” এর জন্য ভবিষ্যতে রাস্তাটি উন্মুক্ত রাখতে বলেছে।

তবে, ডিএফটি বিবিসিকে বলেছিল যে এটি “স্নেক পাসের জন্য দায়বদ্ধ নয়” এবং “এই ধরণের বড় মেরামত করার জন্য কন্টিনজেন্সি তহবিল রাখে না”।

মিসেস কাপিত জবাবে বলেছিলেন: “ডার্বিশায়ারে আমাদের নির্দিষ্ট চ্যালেঞ্জ রয়েছে, যা অতীতে ডিএফটি দ্বারা স্বীকৃত হয়েছিল।

“অন্যান্য ক্ষেত্রগুলিতে কেবল আমাদের মতো এই সমস্যাগুলি নেই এবং সরকারের কাছ থেকে আমাদের তহবিলের ক্ষেত্রে এটি স্বীকৃত নয়।”

তিনি সতর্ক করেছিলেন যে কাউন্সিলের কোনও বড় ভূমিধ্বনি মোকাবেলার জন্য সংস্থান থাকবে না।

তিনি বলেন, “এই মুহুর্তে সাপ পাসের সাথে চারটি ভূমিধ্ব রয়েছে, বিভিন্ন ধরণের তীব্রতা রয়েছে,” তিনি বলেছিলেন।

“এটি বেশ বড় একটি অ্যালার্ম বেল যা সম্ভাব্যভাবে চলাচলের আরও বড় উত্স হতে পারে।”

মিঃ হারগ্রিভেস বলেছিলেন যে পিক জেলার অন্য একটি রাস্তার অংশ হিসাবে রাস্তাটি বন্ধ করার নজির ছিল – এ 625 – 1979 সালে ত্যাগ করা হয়েছিল।

তিনি বলেন, “হোপ ভ্যালির মধ্য দিয়ে রাস্তাটি ১৯ 1970০ এর দশকে একই কারণে বন্ধ করতে হয়েছিল, এটি ম্যাম টরে ভেঙে পড়েছিল এবং শেষ পর্যন্ত কাউন্টি ইঞ্জিনিয়াররা সবেমাত্র হাল ছেড়ে দিয়েছিল এবং বলেছিল যে তারা আরও কিছু করতে পারে না,” তিনি বলেছিলেন।

ব্রিটেন সাইক্লিং রেসের সফরে প্রায়শই স্নেক পাস বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

সাইক্লিং ক্যাম্পেইন হ্যারি গ্রে ভূমিধসের কারণে রাস্তাটি বন্ধ হয়ে গেলে স্নেক পাস ট্রাস্পাস নামে সাইক্লিং ইভেন্টগুলিও সংগঠিত করেছে।

“এমন অনেক লোক আছেন যারা স্নেক পাসের অভিজ্ঞতা অর্জন করতে চেয়েছিলেন, কারণ এটি পিক জেলায় সাইক্লিংয়ের জন্য বেশ বিখ্যাত আরোহণ, এবং এটি আপনার অতীত গাড়ি উড়ানোর সাথে এটি বেশ দু: খজনক অভিজ্ঞতা,” তিনি বলেছিলেন।

রাস্তাটি যদি গাড়ির কাছাকাছি হয় তবে মিঃ গ্রে বিশ্বাস করেন যে এটি সাইক্লিং এবং হাঁটার পথে পরিণত হতে পারে মনসাল ট্রেইল।

তিনি বলেন, “তাদের এক বছরে ৩০০,০০০ এরও বেশি লোক ব্যবহার করেছেন, এটি স্থানীয় পর্যটন এবং অর্থনীতিকে বাড়িয়ে তোলে, এমনকী স্থানীয় ব্যবসাও রয়েছে যা এই পথেই উন্মুক্ত হয়েছে,” তিনি বলেছিলেন।

“স্নেক পাস এমন হয়ে উঠতে পারে। রাস্তাটি বন্ধ করতে হলে এটি ব্রিটেনের অন্যতম বিখ্যাত হাঁটাচলা এবং সাইক্লিং রুটে পরিণত হতে পারে।”